Помощь в покупке автомобиля. Помогли Константину из г.Москва найти и купить Infiniti G35 2007 г.в. 127000 км пробег, 3 владельца по ПТС.

Помогли Константину из г.Москва найти и купить Infiniti G35 2007 г.в. 127000 км пробег, 3 владельца по ПТС. Красилось 4 крыла, просто второй слой, а на заднем правом крыле, на колесной арке есть еще и шпакля, общий слой 900мкр. Заднее правое крыло нужно переделывать потому что шпатлевка отвалилась около порога, а около заднего бампера вылез герпес, нужно лечить! На переднем бампере есть притертость, нужно красить, менять и красить крышку левого омывателя фары. Силовые элементы кузова не ремонтировались. Но поскольку красились передние крылья придется снимать подушки и делать сход развал. На этом по кузову все! Салон Infiniti G35 2007 года характерно для его пробега потерт. Продавец планировал перешивать салон под себя, но потом отказался от этой идеи и успел перетянуть только руль. Что по салону: водительское сиденье нужно ремонтировать, менять силиконовый наполнитель левой боковины вод.сиденья(просижена, разрушена), красить руль, красить карты двух передних дверей(облезла краска), заднее сиденье и двери в идеале. Кто знаком с Ниссаном знает, что рули на них облазят достаточно быстро, а сиденья износостойкими(как на мерседесе) не назовешь. Смотрим дальше, думать будем потом! Машина имеет недостатки по кузову и салону, по технике: сопливится крышка цепи ГРМ, при холодном пуске свистит ролик приводного ремня, нужно менять задние тормозные диски. Это все, что удалось найти при первичном осмотре. Но!!! Поскольку у автомобиля есть крашеные детали в передней части кузова от таких автомобилей стоит или совсем отказываться или смотреть крайне пристально и тщательно. В нашем случае выбор машин на рынке не велик, поэтому смотрим машину с недостатками. Важно чтобы у машины не было серьезных технических проблем и фатальных ударов по кузову. Пробег у машины подтвержден, через базу ОД, где она долгое время обслуживалась, подушку безопасности(SRS) в руле мы уже проверили. Подняли G35 на подъемнике и сделали сход развал. Что можно сказать по результату. У столь мощных машин(316л.с.), как правило есть вопросы по коробке, раздатке, валам крестовинам, приводам. В нашем случае все отлично. Все работает отлично, никаких течей сальников и люфтов. Не так давно продавец поменял масло в АКПП, поменял ШРУС, ступичный подшипник. Одним словом технически машина на твердую 4-ку. Сход развал был почти в идеале, его не много поправили и все стало в зеленой зоне. Снизу машины тоже не удалось найти следов серьезных ДТП поэтому решили перейти к обсуждению цены. Итак, слелаем, краткий SWOT анализ, что мы имеем из плюсов: Очень хорошее техническое состояние, прозрачная история обслуживания у ОД, подтвержденный пробег, кузов авто без фатальных ударов, низкая цена. Из минусов: косметически крашено 4 детали, заднюю правую арку нужно ремонтировать и перекрашивать (10 000р), пер.бампер ремонтировать и красить (7000р), перешивать или менять вод.сиденье (15 000р), реставрировать карты(обивки) двух передних дверей (10 000р), реставрировать пластик руля(3000р), переуплотнять крышку цепи грм(5000р) Короче вложений, чтобы привести машину в полный порядок на 50 000р. Возможности: купить желаемый спорт кар по достаточно низкой цене. Риски: основные риски с ДВС, АКПП, серьезными ДТП мы исключили. Продавец сделал нам скидку 35 000руб. Плюс отдал комплект летней резины с износом 20%, была перспектива еще поторговаться, но для этого нужно было время хотя бы несколько дней и быть готовым к тому, что эту машину могут продать, а нам придется продолжить поиски. Наш заказчик Константин, работает в автотехцентре и занимается коммерческим транспортом, он обратился к нам потому, что не имеет свободного времени на поездки по городу и поиски авто, но в технической части авто разбирается достаточно глубоко(особенно в Nissan) Когда Константин получил полную информацию по машине он, как технический специалист все понял и быстро принял решение о покупке авто, продолжать торги или дальнейшие поиски ему было не интересно и не удобно поэтому решил однозначно забирать этот автомобиль. В заключении стоит сказать, что автомобиль не идеальный и им нужно позаниматься, но в нем не было ничего критичного, поэтому человека из автобизнеса не смутили все эти недостатки, а привлекла цена, прозрачная история и хорошее техническое состояние.