Помощь в покупке автомобиля. Помогли найти и купить Fiat Abarth 124 Spider - Двигатель 1.4л (170л.с.) - АКПП - Задний привод - 2016 год выпуска - 6500 км пробег

Эта публикация о покупке редкого зверя, который доселе не водился на территории России. Первая особь этого вида окажется на территории РФ не без нашего участия. Это лимитированная серия, наш вариант выпущен под номером #64 - 2016 года выпуска - Пробег 6500 км - Родстер - Принадлежала представительству этой торговой марки в Германии, тестовый, выставочный экземпляр. Покупаем автомобиль в Германии, в небольшом городке Баварии. По результатам диагностики: По кузову: - Заводской окрас - Пара мелких царапин - Пара сколов - Задир 2 см пыльника(защиты) пер.бампера По технике: - Без замечаний По салону: - Царапина от джинсов на вод.сиденье Цена брутто авто в Германии 30 000€ Цена нетто со скидкой 23 530€ Автомобиль согласован к покупке бенефициаром, запускаем процесс покупки, доставки и таможенной очистки. После покупки автомобиля нельзя сразу отправлять машину в Россию, предстоит оформить экспорт. Для этого в Германии получаем транзитные номера, делаем страховку, так как автомобиль поедет своим ходом, оформляем экспортную декларацию в немецкой таможне (для возврата НДС 19%). Кстати, наши клиенты не платят НДС! Уплату НДС, возврат, компания берёт на себя, покупатель платит за автомобиль меньше на 19%, так как для удобства клиентов мы освобождаем людей от лишних финансовых хлопот. Только когда вывоз автомобиля провели в гос. органах Германии, переходим к доставке. С вывозом из ЕС вроде понятно, а как ввезти в Россию? Для того чтобы ввезти, нужно заблаговременно оформить депозит на таможенном посту, где на автомобиль потом выдадут Российский ПТС. Другой вариант, платить в месте пересечения границы залог. Когда доставка будет закрыта, залог можно вернуть. С таможенным постом стоит определиться заранее, потому что пост доставки указывается при переходе границы в транзитной декларации. Бумаги со стороны Германии оформили за день, а со стороны России начались проволочки. Зависла компьютерная программа в таможне, которая отвечает за оформление платежей и депозитов. Может, кто сталкивался с таким, что приезжаешь в ГИБДД машину на учёт поставить, а вам говорят, что "висит компьютер, пока ничего сделать нельзя"? Если в ГИБДД сервер висит от нескольких часов до нескольких дней, то ФТС(таможня) более серьезное ведомство, а по сему и компьютер может зависнуть глобальнее, недели на 1,5-2. Немецкие коллеги отказывались в это верить, говорили: «так не бывает!», но факт остаётся фактом. Но безвыходных ситуаций не бывает, вопрос решили, оплатив залог на границе. Кстати, переход границы – это отдельная тема. Кто следует по зеленому, каналу проходит пункт пропуска быстрее, тот, кто идёт по красному может "немного" задержаться. В этот раз переход границы занял 4 часа со стороны ЕС и 6 со стороны таможенного союза. Почему так долго? Выходные, было много челноков (приграничных предпринимателей), которые везут товар в обоих направлениях. В Беларуси 6 часов оформляли залог, оформляли всей сменой(похоже в первый раз), но оформили и это главное! Сама дорога несложная, 2 000 км от востока Германии до Москвы можно преодолеть за 2 дня, если останавливаться на ночь. Если «марафонить» сутки напролёт, то можно доехать быстрее, а можно и не доехать. Ночью дальнобойщики на фурах, которые выбились из графика в Европе, иногда стараются наверстать упущенное время в РБ и в РФ, временами забывают включать поворотники и смотреть в зеркала, могут создавать опасные ситуации, поэтому ночью лучше спать. Машину на склад таможни в Москве доставили согласно графику, как планировали. Что же, половину дела сделали, осталось оформить авто в России и передать заказчику. Закрываем подбор автомобиля из Германии. В этот раз в работу брали: - Fiat Abarth 124 Spider - Двигатель 1.4л (170л.с.) - АКПП - Задний привод - 2016 год выпуска - 6500 км пробег - 1 Владелец - Выставочный экземпляр, принадлежал представительству автоконцерна FCA (Fiat Chrysler Automobiles) в Германии. Автомобиль лимитированной серии, выпущен под номером 64 Автомобиль в заводском окрасе. Финальная стоимость оформленного автомобиля в Москве 2 162 000 руб. Наша команда делала работу быстро и чётко, но без проволочек с таможней всё же не обошлось. На последнем этапе появилась загвоздка с оформлением и проект выбился по срокам на 10 дней из запланированного графика. На наше счастье заказчик авто с пониманием отнёсся к этому, так как сам сталкивался с работой российских гос.учреждений и понимал, что ничего не сделаешь, – "Это Россия!" В этом проекте наша компания выполнила полный цикл работ: - Подобрали - Проверили - Оформили в Германии - Избавили клиента от уплаты НДС в Германии, для заказчика цена авто оказалась на 19% ниже - Перегнали в Россию - Растаможили - Поставили на учёт в ГИБДД и передали представителю собственника. Приятный момент! Это первый автомобиль в России такой модели! Когда ставили машину на учет в ГИБДД, сотрудникам МРЭО пришлось просить компьютерного администратора завести новую позицию в программу ГАИ, раньше такой не было. Новый владелец приобрёл этот кабриолет для души. Желаем, чтобы этот итальянский родстер радовал и доставлял удовольствие.